Ak návrh ministerstva vnútra schváli vláda a parlament (koalícia má väčšinu), prvé zmeny by mali  začať platiť už od 1. decembra 2025. 

 

Po novom ak vodič v obci prekročí rýchlosť o 16 km/h (po starom prekročenie o 21 km/h) pokuta od 30 do 400 eur v blokovom konaní.

Mimo obce, pri prekročení rýchlosti o 41 km/h (po starom prekročenie o 61 km/h)  pokuta od 280 do 800 eur v blokovom konaní.  

 

 

Po novom vodiči, ktorí trikrát v priebehu dvoch rokov (po starom v priebehu jedného roka) závažným spôsobom porušia predpisy, musia absolvovať doškoľovací kurz, preskúšanie vedomostí aj rehabilitačný program. V prípade ďalšieho priestupku im bude vodičský preukaz odobratý.

 

 

Nová novela zákona o cestnej premávke zakazuje požitie alkoholu alebo iných návykových látok nielen vodičom, ale aj spolujazdcom, ktorí môžu aktívne ovplyvňovať priebeh jazdy. Ide napríklad o osoby prepravované na viacmiestnych bicykloch, elektrických vozidlách určených pre viac osôb alebo v prívesných vozíkoch. Novela zavádza povinnosť podrobiť sa dychovej skúške aj spolujazdcom, ak je dôvodné podozrenie na ovplyvnenie.

Porušenie pravidla bude považované za priestupok, za ktorý hrozí pokuta až do 100 eur. 

 

 

 

Taktiež by mala byť zavedená nová kategória malé elektrické vozidlá, ktorá zahŕňa e-kolobežky, segway a podobne. Budú musieť mať výrobný štítok, nesmú mať sedadlo a dosahovať rýchlosť viac ako 25 km/h. Používanie vozidiel, ktoré nespĺňajú tieto požiadavky, bude závažným priestupkom. Detailne návrh rieši elektrické kolobežky, bicykle s menším motorčekom do 25 km za hodinu. Nad túto hodnotu musí mať človek vodičské oprávnenie a musí mať zákonné poistenie. 

Po novom sa obmedzí používanie elektrických kolobežiek len na osoby nad 15 rokov. Elektrické kolobežky nebudú môcť jazdiť po chodníku, výnimkou budú deti do desať rokov a ich sprevádzajúca osoba. Na vodičov e-kolobežiek sa budú vzťahovať podobné práva a povinnosti, ako majú cyklisti.

Držiteľ vozidla sa už nebude môcť vyviniť zo zodpovednosti za nezabezpečenie dodržiavania pravidiel cestnej premávky formou oznámenia vodiča. Zruší sa možnosť podať odpor proti rozkazu, držiteľ si však bude môcť nárokovať u vodiča náhradu uhradenej pokuty. 

 

Novela zákona o cestnej premávke navrhuje rozdeliť skúšku z odbornej spôsobilosti u žiadateľov o udelenie vodičského oprávnenia. Žiadateľ najskôr absolvuje teoretickú časť vodičského kurzu a potom urobí teoretickú skúšku. Až po jej úspešnom absolvovaní bude pokračovať v praktickej časti vodičského kurzu (jazdy na autocvičisku a v skutočnej premávke) a následne sa prihlási na praktickú časť skúšky. Žiadatelia budú mať možnosť sami sa prihlásiť elektronicky na skúšku. 

 

Vodiči budú musieť dať prednosť nielen chodcom, ktorí už vstúpili na priechod pre chodcov, ale aj tým, ktorí sa na priechod zjavne chystajú vstúpiť. 

 

Držiteľ vozidla sa už nebude môcť vyviniť zo zodpovednosti za nezabezpečenie dodržiavania pravidiel cestnej premávky formou oznámenia vodiča. Zruší sa možnosť podať odpor proti rozkazu, držiteľ si však bude môcť nárokovať u vodiča náhradu uhradenej pokuty.